Ciudad De México, 17 de abril de 2026.- La secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, anunció una nueva fecha tentativa para la inauguración del Tren Buenavista-AIFA, señalando que la apertura de la ruta podría realizarse el próximo fin de semana, específicamente durante los días 25 o 26 de abril.
La funcionaria federal aclaró que, aunque los trabajos están concluidos, la ceremonia oficial se realizará hasta que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo regrese de su viaje a Barcelona. «Nos comenta Andrés Lajous que ya tienen todo listo para la inauguración del tren, pero vamos a esperar a la presidenta», afirmó Rodríguez.
En declaraciones previas, la titular de Gobernación había mencionado que la fecha posible era el domingo 19 de abril, sin embargo, se confirmó que la inauguración no será en ese día debido a la agenda internacional de la jefa del Ejecutivo. «En principio sería el próximo fin de semana, estamos en tiempo y tentativamente sería el próximo fin de semana. No es fecha oficial, pero ya están listos para abrir», detalló.
Autoridades federales realizaron recorridos de supervisión en el tramo Lechería-AIFA el pasado 14 de abril para revisar los últimos detalles del proyecto. En estas visitas participaron Andrés Lajous, director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado; Jorge Mendoza Sánchez, director general de Banobras, así como personal de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), cuyos ingenieros estuvieron a cargo de concluir la obra civil.
Con la puesta en marcha de esta nueva ruta, entrará en operación el tramo de la Línea 2 del Tren Suburbano que conecta Buenavista-Lechería hasta el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). El tren, que saldrá desde la terminal Buenavista, tendrá una extensión de 23.7 kilómetros y llegará al aeropuerto en aproximadamente 43 minutos.
Las nuevas estaciones después de Lechería son: Cueyamil, La Loma, Teyahualco, Prado Sur, Cajiga, Jaltocan y AIFA. La obra civil incluyó la instalación de dos vías de 24 kilómetros, así como la construcción de paraderos, puentes y accesos peatonales. Se prevé que esta ruta beneficie a más de 80 mil personas diariamente, dado que los trenes tienen capacidad para transportar a 82 mil usuarios al día.
Los trabajos de construcción iniciaron en septiembre de 2021. El Gobierno de México tenía la intención de inaugurar la obra durante las vacaciones de Semana Santa, pero no fue posible debido a la realización de pruebas operativas. Rodríguez enfatizó que la apertura podría darse en breve, una vez concluidos los últimos procesos operativos: «Estamos en tiempo (…) ya están listos para abrir en la brevedad».
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