Ciudad De México, 18 de abril de 2026.- El Gobierno de México y empresarios del sector gasolinero acordaron mantener y reforzar la estrategia para contener el alza en los precios de los combustibles. El nuevo acuerdo mantiene un tope para la gasolina regular (Magna) por debajo de los 24 pesos por litro, mientras que el diésel se ajusta para alcanzar un precio máximo de venta al público de 28.30 pesos por litro a nivel nacional, según afirmó la Secretaría de Energía (Sener).
La estrategia para la gasolina regular ha permitido mantenerla por debajo de los 24 pesos por litro en la mayoría de las estaciones del país. El esquema ha funcionado mediante la colaboración entre autoridades y distribuidores, quienes aceptan limitar sus márgenes de ganancia. El acuerdo extraordinario contempla la participación voluntaria de las empresas.
El reciente acuerdo incorpora una reducción temporal para el diésel, luego de que su precio superara los 30 pesos en algunas regiones. El objetivo es evitar que el encarecimiento impacte directamente en el transporte de mercancías y pasajeros. Días antes de la renovación del acuerdo, la presidenta Claudia Sheinbaum ya había anticipado que buscaría una reducción adicional en el precio del diésel mediante nuevas negociaciones con gasolineros.
La presidenta argumentó que el diésel impacta directamente en el costo del transporte y, por ende, en los precios de bienes y servicios. Sheinbaum señaló que, sin los estímulos fiscales aplicados —como la reducción del IEPS—, el precio del diésel podría acercarse a 35 pesos por litro. A inicios de abril, el diésel promediaba alrededor de 28.23 pesos por litro.
El propio gobierno ha reconocido que deja de percibir más de 5 mil millones de pesos semanales por la reducción del IEPS a gasolinas. Sin el estímulo del IEPS, la gasolina magna podría rondar los 33 pesos por litro, pero el precio se mantiene en torno a 24 pesos. La diferencia de precio se cubre con recursos públicos.
Ese alivio inmediato a los consumidores se financia recortando otros rubros del gasto federal y postergando pagos, en particular a proveedores y contratistas ligados a Pemex. La petrolera ha tenido que pactar esquemas para diferir casi 30 mil millones de pesos de deuda con proveedores hasta en ocho años. Asimismo, el gobierno ha renovado el Paquete contra la Inflación y la Carestía (PACIC) para 2026, acordando con el sector privado mantener el precio de 24 productos de la canasta básica en un tope de 910 pesos durante el año.
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