Ciudad De México, 17 de abril de 2026.- El programa Hoy No Circula aplica restricciones este viernes 17 de abril de 2026 para vehículos con engomado azul, mientras el Tren Buenavista-AIFA se alista para su inauguración el próximo domingo 19 de abril de 2026.
El viernes 17 de abril de 2026 no pueden circular automóviles con engomado azul y terminación de placas 9 y 0, que tengan hologramas de verificación 1 y 2. La restricción forma parte del esquema normal que opera en las 16 alcaldías de la CDMX.
Las multas por incumplir el Hoy No Circula en 2026 van de un mínimo de 20 UMAs (2,346 pesos) a un máximo de 30 UMAs (3,519 pesos). Pueden circular todos los días los autos con holograma 0 y 00, eléctricos e híbridos, de emergencia, transporte escolar, carrozas funerarias, vehículos de personas con discapacidad con acreditación, autos con permiso turístico o placas exentas, y motocicletas.
El Hoy No Circula aplica en 18 municipios colindantes del Estado de México: Atizapán de Zaragoza, Coacalco de Berriozábal, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, Huixquilucan, Ixtapaluca, La Paz, Naucalpan de Juárez, Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán y Valle de Chalco. El único día en el que no aplica el programa para ningún vehículo es el domingo.
Por otro lado, el Tren Buenavista-AIFA tiene fecha de inauguración para el domingo 19 de abril de 2026. El proyecto tendrá capacidad para transportar hasta 82 mil pasajeros diarios y se encuentra en la fase final de certificaciones y pruebas operativas.
General Iván Hernández Uribe, responsable de las obras del Tren AIFA, declaró: «Todas las obras ya están en prueba; estamos en etapa de verificación de la funcionalidad». Sin embargo, algunas estaciones del Tren Buenavista-AIFA (Prado Sur, Teyahualco, Cueyamil) aún presentan detalles pendientes, principalmente en infraestructura peatonal como puentes peatonales.
Hasta el momento no se han dado a conocer los precios oficiales ni los horarios del recorrido completo del Tren Buenavista-AIFA. Durante los trabajos de ampliación de la infraestructura ferroviaria ocurrió una fuga de gas en obras del Tren Suburbano en Bosques de Tultitlán, Estado de México, en Avenida Recursos Hidráulicos, donde una retroexcavadora perforó una tubería de gas natural.
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